O Motor BFDE 10.0 Diesel 4T com Filtro de Ar Seco e Partida Elétrica é uma excelente escolha para quem busca um motor confiável, eficiente e de fácil manutenção.
Ideal para impulsionar uma vasta gama de máquinas e equipamentos, este motor é projetado para oferecer máxima produtividade e minimizar os custos operacionais, garantindo que as tarefas sejam realizadas com eficácia e eficiência.
| Tipo | Diesel 4T - Refrigerado a Ar |
|---|---|
| Potência Máxima (Cv)(KW/Rpm) | 10,0 (7,4/3600) |
| Potência Reg. Contínuo (Cv)(KW/Rpm) | 9,0 (6,7/3600) |
| Torque Máximo (Kgf.m/Rpm) | 2,8/2000 |
| Cilindrada (cm³) | 418 |
| Diametro X Curso do Pistão (mm) | 86 X 72 |
| Eixo - Diâm. X Comp. (pol/mm) | Ø1"(25,40) X 88,5 |
| Taxa de Compressão | 20,0:1 |
| Óleo Lubrificante (L/tipo) | 1,7 / SAE 15W40 |
| Combustível (L/Tipo) | 5,5 / Diesel S500 |
| Consumo Médio (L/h) | 2,1 |
| Sistema de Alimentação (Tipo) | Injeção Mecânica |
| Sistema de Ignição (Tipo) | Compressão |
| Sistema de Partida (Tipo) | Elétrica e Manual |
| Sistema de Lubrificação (Tipo) | Forçado por Bomba |
| Filtro de Ar (Tipo) | Elemento de Papel |
| Dimensões CxLxA (mm) | 520 X 500 X 550 |
| Peso Bruto (Kg) | 52,6 |
| Peso Líquido (Kg) | 49,6 |
